车市半年大考已经过去 ，如今又迎来了下半年的第一次小考 。据乘联会数据显示 ，2017年7月份 ，乘用车市场销量实现165.73万辆 ，较去年同期156.57万辆 ，增长5.9% 。相比于上半年1.61%的增速 ，7月份的车市似乎迎来了下半年的一个好开局 。下面 ，就让尊龙凯时一起来看看 ，排在销量前五的究竟是哪些车型。

        NO.1哈弗H6

        销量 ：3.73万辆

        6月份 ，哈弗H6月销3.5万辆 ，数据依旧好看 。但是从增速来看 ，H6却同比下跌了6.3% ，免不了让人忧心其7月份的销量 。不过 ，随着7月份销量数据出炉，哈弗H6销量虽然也处于同比下跌的状态 ，但是从绝对销量来看 ，它还是SUV市场的引领者 ，甚至成为了整个乘用车市场的引领者 。

        NO.2全新英朗

        销量 ：3.44万辆

        全新英朗自上市后 ，便是紧凑级家轿市场的宠儿 。今年7月 ，全新英朗以3.44万辆的销量成功夺得轿车市场的销量冠军 ，同时也成为乘用车市场的销量亚军 。

        对于轿车市场而言 ，受购置税退坡影响 ，今年上半年 ，紧凑型轿车市场销量处于同比下滑的状态 ，而全新英朗作为10-15万元区间的主销车型 ，销量依旧坚挺 ，出色的产品力是其征战市场的主要武器 。

        NO.3五菱宏光

        销量 ：3.43万辆

        在MPV市场连续销量下跌的情况下 ，五菱宏光能够将销量维持在3万辆左右 ，足以看出其产品实力 。今年1-7月份 ，五菱宏光累计销量已达30万辆左右 ，月平均销量达4.3万辆 ，是自主MPV市场当之无愧的明星车型 。

        应该来讲 ，受基盘用户大 、价格低廉以及功能性强等优势的影响 ，五菱宏光在三四线城乡市场 ，不论家用 、货用 ，都是很好的选择 。应该来讲 ，低廉的价格是五菱宏光打开市场的第一个法宝 ，不错的产品力是维持热销的关键 ，而随着市场消费的升级 ，其成功模式也不是其他车型能复制的 。

        N0.4宝骏510

        销量 ：3.30万辆

        宝骏510是紧凑型SUV市场突然杀出来的一匹“黑马” ，自“出道”以来 ，销量一路攀升 。

        随着宝骏品牌年轻化战略的确定 ，宝骏旗下的车型也朝着越来越时尚的道路发展 。比如宝骏310 ，再比如宝骏510 ；在宝骏310取得成功后 ，宝骏510也开始大放异彩，时尚年轻的外观 、丰富的配置以及诱人的金融方案都成为了宝骏510销量步步高升的通行证 。宝骏510的到来 ，也再次让业界见识到“宝骏速度” ！

        NO.5卡罗拉

        销量 ：3.16万辆

        卡罗拉是家轿市场的一棵常青树，丰田旗下最为成功的车型之一 。

        在同级别车型中 ，空间大 、舒适性强 、油耗低都是卡罗拉非常突出的优点 。除此之外 ，在中国市场的多年发展 ，卡罗拉凭借自身的优势 ，已经在用户心中树立了良好且强大的口碑 。一直以家用形象示人 ，卡罗拉除了能够满足绝大多数消费者的日常用车需求外 ，良好的质量也让消费者开着省心 ，这样一款车 ，能够畅销至今 ，也绝非偶然 。

        从数据来看 ，7月份销量排名前五的车型中 ，哈弗H6 、五菱宏光 、全新英朗以及卡罗拉等车型都是十分熟悉的面孔 ，而宝骏510算是异军突起 ，给尊龙凯时带来了不少惊喜 ，同样也给中国品牌车型带来了突围的自信 。总体来讲 ，市场更替 ，新旧也跟着交替 ；新人换旧人的速度虽然缓慢，但是总是能够在潜移默化中给尊龙凯时带来一丝丝的新意 。